Типи MOSFET – робота, робота та застосування

МОП -транзистор МОП -транзистор є важливим елементом у конструкції вбудованої системи, який використовується для управління навантаженнями відповідно до вимог. Багато електронних проектів, розроблених з використанням МОП -транзисторів, таких як регулювання інтенсивності світла, управління двигуном та застосування генератора максимуму. MOSFET - це високовольтний контрольний пристрій, що забезпечує деякі ключові функції для конструкторів схем з точки зору їх загальної продуктивності. У цій статті подається інформація про різні типи додатків MOSFET. MOSFET та його застосування Транзистор MOSFET (напівпровідниковий польовий транзистор з оксидом металу) - це напівпровідниковий пристрій, який широко використовується для перемикання та посилення електронних сигналів в електронних пристроях. MOSFET - найпоширеніший транзистор, який може використовуватися як в аналоговому, так і в цифровому ckt. Носії заряду потрапляють в канал від джерела і виходять через сток. Ширина каналу контролюється напругою на електроді, що називається затвором, який розташований між джерелом і стоком. Він ізольований від каналу поблизу надзвичайно тонкого шару оксиду металу. Існує різний тип додатків MOSFET, який використовується відповідно до вимог. Типи пристроїв MOSFET MOSFET класифікується на два типи, такі як; Режим виснаження MOSFETРежим посилення MOSFETРежим виснаження: Коли на клемі затвора є нульова напруга, канал показує свою максимальну провідність. Оскільки напруга на затворі від'ємне або позитивне, то провідність каналу зменшується.Режим виснаження МОП -транзистор Режим посилення Коли на клемі затвора немає напруги, пристрій не працює. Більше напруги прикладається до клеми затвора, пристрій має хорошу провідність.Принцип роботи режиму поліпшення MOSFET MOSFET Принцип роботи MOSFET залежить від металооксидного конденсатора (MOS), який є основною частиною MOSFET. Оксидний шар представлений серед джерела та зливного терміналу. Його можна встановити від p-типу до n-типу шляхом застосування відповідно позитивної або мінусової напруги затвора. При подачі позитивної напруги затвора дірки під оксидним шаром з силою відштовхування і отвори проштовхуються вниз через підкладку. Область прогину, заповнена пов'язаними негативними зарядами, які об'єднані з акцепторними атомами.Структурна схема MOSFET P-канальний MOSFET P-канальний MOSFET складається з негативних іонів, тому він працює з від'ємною напругою. Коли ми подаємо негативну напругу на затвор, електрони, присутні під оксидним шаром, проштовхуються вниз у підкладку з силою відштовхування. Область прогину заселена зв’язаними позитивними зарядами, які об’єднані з атомами -донорами. Від'ємна напруга також притягує дірки від джерела р+ і області стоку в область каналу.P-Channel MOSFETN-Channel MOSFET Коли ми застосовуємо позитивну напругу затвора, отвори, присутні під шаром оксиду, виштовхуються вниз у підкладку з силою відштовхування. Область прогину заселена пов'язаними негативними зарядами, які об'єднані з атомами -акцепторами. Позитивна напруга також притягує в канал електрони з n+ джерела та областей стоку. Тепер, якщо до стоку і джерела подається напруга, струм вільно тече між джерелом і стоком, а напруга затвора контролює електрони в каналі. На місці позитивної напруги, якщо ми прикладемо негативну напругу (отвір), під шаром оксиду утвориться канал. N-Channel MOSFETMOSFET ApplicationsЗастосування MOSFET використовується в різних електричних та електронних проектах, які розроблені з використанням різних електричних та електронних компонентів. Для кращого розуміння цієї концепції тут ми пояснили деякі проекти. МОП-транзистор, що використовується як комутатор У цій схемі з використанням розширеного режиму використовується N-канальний МОП-транзистор для включення та вимикання лампи. Позитивна напруга подається на затвор MOSFET, і лампа ВКЛЮЧЕНА (VGS =+v) або при нульовому рівні напруги пристрій вимикається (VGS = 0). Якщо резистивне навантаження лампи потрібно було замінити індуктивним навантаженням і підключити до реле або діода для захисту навантаження. У наведеній вище схемі це дуже проста схема для перемикання резистивного навантаження, такого як світлодіоди або лампа. Але при використанні MOSFET для перемикання або індуктивного навантаження, або ємнісного навантаження, необхідний захист, щоб містити програми MOSFET. Якщо ми не забезпечуємо захист, то МОП -транзистор буде пошкоджено. Щоб МОП -транзистор працював як аналоговий комутаційний пристрій, його потрібно перемикати між областю відсічення, де VGS = 0, і областю насичення, де VGS =+v.MOSFET Як перемикач Автоматичний контроль інтенсивності вуличних ліхтарів за допомогою MOSFET Тепер щодня більшість вогнів, розміщених на автомагістралях, виконується за допомогою розрядних ламп високої інтенсивності (HID), споживання енергії яких велике. Його інтенсивність неможливо контролювати відповідно до вимог, тому виникає необхідність перейти на альтернативний метод освітлення, тобто використовувати світлодіоди. Ця система створена для подолання сучасних недоліків ламп HID.Автоматичне регулювання інтенсивності вуличних ліхтарів за допомогою MOSFET Цей проект призначений для автоматичного керування освітленням на автомобільних дорогах за допомогою мікропроцесора за варіантами тактових імпульсів. У цьому проекті MOSFET відіграє важливу роль, яка використовується для перемикання ламп відповідно до вимог. Запропонована система з використанням плати Raspberry Pi, яка є новою платою розробки, складається з процесора для управління нею. Тут ми можемо замінити світлодіоди замість ламп HID, які підключені до процесора за допомогою MOSFET. Мікроконтролер звільняє відповідні робочі цикли, потім перемикає МОП -транзистор, щоб освітлювати світло яскравою інтенсивністю. Висока напруга на основі генератора Маркса за допомогою МОП -транзисторів Основна концепція цього проекту - розробити схему, яка подає вихід приблизно втричі більший за вихідну напругу генератора Маркса. принцип. Він призначений для генерування високовольтних імпульсів з використанням кількох конденсаторів паралельно для заряду протягом часу включення, а потім з'єднаний послідовно для створення більш високої напруги протягом періоду відключення. Якщо вхідна напруга становить близько 12 вольт постійного струму, то вихідна напруга становить близько 36 вольт постійного струму.Висока напруга на основі генератора Маркса з використанням МОП -транзисторів Ця система використовує таймер 555 у стабільному режимі, який подає тактові імпульси для зарядки паралельних конденсаторів протягом часу, а конденсатори подаються послідовно під час вимкнення через перемикачі MOSFET; і, таким чином, розвиває напругу приблизно втричі більшу від вхідної напруги, але трохи меншу, замість точної 36 В через падіння напруги в ланцюзі. Вихідну напругу можна виміряти за допомогою мультиметра. Контроль швидкості двигуна BLDC на основі EEPROM Контроль швидкості двигуна BLDC дуже важливий у промисловості, оскільки він важливий для багатьох застосувань, таких як свердління, прядіння та підйомники. Цей проект покращено для контролю швидкості двигуна BLDC шляхом зміни робочого циклу.Контроль швидкості двигуна BLDC на основі EEPROM Основна мета цього проекту - працювати з двигуном BLDC на певній швидкості з заданою напругою. Таким чином, двигун залишається в робочому стані або перезавантажується, щоб працювати з тією ж швидкістю, що і раніше, за допомогою збережених даних з EEPROM. Керування швидкістю двигуна постійного струму досягається шляхом зміни робочих циклів (імпульсів ШІМ) від мікроконтролера відповідно до Програма. Мікроконтролер отримує відсоток робочих циклів, збережених в EEPROM, від вбудованих команд перемикача і подає потрібний вихід для перемикання мікросхеми драйвера, щоб контролювати швидкість двигуна постійного струму. Якщо подача електроенергії переривається, EEPROM зберігає цю інформацію для роботи двигуна з тією самою швидкістю, що і раніше, коли джерело живлення було доступне. Енергозбереження на основі LDR для освітлення вулиць з контрольованою інтенсивністю це робиться за допомогою розрядних ламп високої інтенсивності (HID), споживання енергії яких велике і немає спеціалізованого механізму, щоб увімкнути світло на шосе ввечері та вимкнути вранці.Енергозбереження на основі LDR для регулювання інтенсивності вуличного освітлення Інтенсивність його не може регулюватися відповідно до вимог, тому виникає необхідність переходу на альтернативний метод освітлення, тобто за допомогою світлодіодів. Ця система побудована для подолання сучасності, недоліку ламп HID. Ця система демонструє використання світлодіодів (світлодіодів) як джерела світла та регулювання його інтенсивності відповідно до вимог. Світлодіоди споживають менше енергії, а термін їх служби більше, ніж у порівнянні зі звичайними лампами HID. Найважливішою та найцікавішою особливістю є її інтенсивність, яка може регулюватися відповідно до вимог у години пік, що неможливо у лампах HID. Для виявлення світла використовується світлочутливий пристрій LDR (Light Dependent Resistance). Його опір різко зменшується відповідно до світлового дня, який формується як вхідний сигнал для контролера. Група світлодіодів використовується для формування вуличного освітлення. Мікроконтролер містить програмовані вказівки, які контролюють інтенсивність освітлення на основі генерованих ШІМ -сигналів (інтенсивність широтно -імпульсної модуляції). Інтенсивність світла зберігається високою під час пікових годин, і оскільки рух на дорогах має тенденцію зменшуватись пізно вночі; інтенсивність також поступово зменшується до ранку. Нарешті світло повністю вимикається вранці о 6 годині ранку, щоб відновити роботу знову о 6:XNUMX вечора. Таким чином, процес повторюється. SVPWM (Space Vector Pulse Widd Modulation) Space Space PWM - це витончена техніка управління двигунами змінного струму шляхом генерування фундаментальної синусоїди, яка забезпечує чисту напругу для двигуна з меншими загальними гармонічними спотвореннями. Цей метод долає стару техніку SPWM для управління двигуном змінного струму, що має високогармонічні спотворення через асиметричний характер комутаційних характеристик ШІМ.SVPWM (Space Vector Pulse Width Modulation) У цій системі живлення постійного струму виробляється від однофазного змінного струму після випрямлення, а потім подається на 3-фазний інвертор з 6 номерами МОП-транзисторів. Для кожної фази використовується пара MOSFET, і, отже, три пари MOSFET перемикаються через певні проміжки часу для створення трифазного живлення для управління швидкістю двигуна. Ця схема також дає світлову індикацію будь -якої несправності, що виникає в ланцюзі керування. Будь ласка, перейдіть за цим посиланням, щоб дізнатися більше МОП -транзисторів MCQ. Отже, це все про типи додатків МОП -транзисторів. Нарешті, ми зробимо висновок, що МОП -транзистор вимагає високої напруги, тоді як транзистор вимагає низької напруги та струму. Порівняно з BJT, вимоги до керування MOSFET є набагато кращими. Крім того, будь -які запитання щодо цієї статті ви можете коментувати, коментуючи їх у розділі коментарів нижче.

Залишити повідомлення 

список повідомлень